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Das ist gut
- gefederte Sattelstütze
- hydraulische Scheibenbremse
- Bosch Active Plus 250 W Motor
Das ist nicht so gut
- Mit 27,1 Kilogramm absolut kein Leichtgewicht
Preis zum Testzeitpunkt: 2.666 Euro
Unser Lucky Bike Mitarbeiter Jan aus Düsseldorf hat das Kreidler Vitality LB Premium RT Wave 2019 getestet und schildert hier seine Eindrücke.
Der erste Eindruck vom Kreidler Vitality LB Premium RT Wave 2019
Tiefeinsteiger, wie das Kreidler Vitality LB Premium RT Wave 2019, sind rein von der Optik eigentlich nicht meine Lieblings Fahrräder. Aber Kreidler schafft es, mich mit dem E-Bike durchweg zu überzeugen. Klar, wenn ich persönlich die Wahl hätte, würde ich wohl allein des Looks wegen auf ein sportlicheres E-Bike mit Querstrebe setzen. Aber das Kreidler E-Citybike wird vor allem Menschen begeistern, die Wert auf bequemes Auf- und Absteigen sowie ein rundum entspanntes Fahrerlebnis legen.
Kreidler bietet das Vitality LB Premium RT Wave 2019 in den Rahmengrößen 50 und 55 Zentimeter exklusiv bei Lucky Bike an. Farblich setzt man hier auf ein edles schwarz matt, das den Aluminiumrahmen umgibt. Das ist dezent und sorgt dafür, dass das breite Unterrohr, in dem sich der 500 Wh starke Bosch Akku versteckt, trotz Powertube-Integration schlank wirkt.
Das Kreidler Vitality LB Premium RT Wave 2019 im Praxistest
Der Akku ist geladen, die Sonne scheint. Also steige ich auf und starte meine Testfahrt mit dem Kreidler Vitality LB Premium RT Wave 2019. In bequemer Fahrt geht es erst durch die Stadt. Bordsteinkanten und Schlaglöcher sind dank der Federgabel von SR Suntour (NEX-HLO tapered) und der gefederten Humpert Sattelstütze absolut kein Problem. Die Federgabel kann dank des hydraulischen Lockouts einfach blockiert werden, damit man auf ebener Strecke keinen Kraftverlust beklagen muss.
Was mir sehr gut gefällt ist die dezente Optik. Mit dem oben beschriebenen Rahmenbau ist das Kreidler Vitality LB Premium RT Wave 2019 nicht direkt als E-Bike zu erkennen. Der Kettenschutz legt sich kaschierend vor den Bosch Active Plus Motor mit 250 Watt Leistung und sorgt für eine konventionelle Optik. Was in diesem Fall eine positive Sache ist. Der Motor sorgt für ordentlichen Vortrieb und ist für Touren durch die Stadt und regelmäßige Fahrten bei entspannter Geschwindigkeit ideal. Steuern kann ich den Motor mit dem übersichtlichen Bosch Intuvia-Display. Reichweite, Intensität des Motors und die aktuelle Geschwindigkeit kann ich entspannt über die Schaltung auf der linken Lenkerseite steuern und auf dem mittig platzierten Display ablesen. So komme ich auf der Schwalbe Energizer Bereifung auch jederzeit über steile Straßenabschnitte, kann den Modus wechseln ohne die Hände vom Lenker zu nehmen und habe die aktuelle Ladung des starken Akkus stets im Blick.
Da ich ursprünglich vom Rennradsport komme und je nach Bike mit etwa 20 Gängen eine breitere Gangwahl gewohnt bin, ist die Schaltung an E-Bikes und den meisten Cityrädern für mich immer wieder eine Umgewöhnung. Die geht hier aber sofort in Fleisch und Blut über. Die Leistung der Nabenschaltung mit acht Gängen überzeugt vom Stand weg. Kaum spürbar gleitet ein Gang in den nächsten. Ideal für den Einsatz im E-Bike-Bereich.
Die hydraulischen Shimano Scheibenbremsen mit einer Scheibengröße von 160 Millimeter bremsen und stoppen zuverlässig. In Kombination mit der Motorisierung ist das typische Stop and Go in der Stadt mehr als entspannt. Das Kreidler Vitality LB Premium RT Wave 2019 startet dank der Bosch-Power an jeder Ampel prompt und sorgt für einen ordentlichen Vorsprung vor den anderen Radfahrern. So macht das Radeln in der Stadt Spaß. Wie auch die Bremsen sorgt die verbaute Lichtanlage von Busch und Müller für ein Plus an Sicherheit. Der LED-Scheinwerfer verfügt über eine Nahfeldausleuchtug und erleuchtet mit 30 Lux die Umgebung.
Für eine Radtour sind mitunter ja nicht nur die reinen Leistungsdaten von Bedeutung. Anbauten, wie der Pletscher Ständer (wie der Rahmen aus Aluminium gefertigt), der bequeme Selle Royal Milo+ Sattel oder der strebenlose Racktime Gepäckträger runden das Tourenpakt des Kreidler Vitality LB Premium RT Wave 2019 ab. Der Gepäckträger kann mit den passenden Packtaschen kombiniert zum kleinen Kofferraum mutieren und so Kleidung und Verpflegung für längere Touren, oder einfach nur kleinere Einkäufe oder Arbeitsmaterial sicher transportieren.
Fazit zum Kreidler Vitality LB Premium RT Wave 2019
Radfahrerinnen und Radfahrer, die ein elegantes Stadt- und Touren-E-Bike suchen, können beim Vitality LB Premium RT Wave getrost zuschlagen. Mit dem Tiefeinsteiger bietet Kreidler ein in dieser Ausstattung exklusiv bei Lucky Bike erhältliches Pedelec. Das Gesamtpaket beim Vitality LB Premium RT ist für den Preispunkt ein Top-Angebot. Dank der Rahmenform ist ein bequemes auf- und absteigen gewährleistet und ermöglicht so einer breiten Zielgruppe die Teilnahme am Stadtverkehr. Quasi Mobilität für alle.
Wer gerne etwas sportlicher unterwegs ist, dem empfehle ich das KTM Macina Style LTD 9 2019 [zu unserem Testbericht] oder das Kalkhoff Endeavour E-Pro 2019 [zu unserem Testbericht]. Beide E-Bikes sind ebenfalls im Trekking- und Tourenbereich zuhause, bieten aber eine etwas agilere Optik und eine etwas stärkere Motorisierung.
Zum Kreidler Vitality LB Premium RT Wave 2019
Jan
Jan ist seit der Grundschule fast immer mit dem Rad unterwegs. Pendeln mit dem Auto? Unvorstellbar. Er liebt sein Cube Hyde Pro, das ihn jederzeit zuverlässig durch die Stadt trägt. Außerdem fährt er seit 2003 Rennrad und liebt lange Ausfahrten auf den Landstraßen rund um Düsseldorf. Sein Traum ist es einmal mit dem Rennrad durch Europa zu reisen.
Seit 2018 arbeitet er bei Lucky Bike im Onlinemarketing und hat so eine Leidenschaft für E-Bikes entwickelt.